AC馬達 感應馬達溫度上升

馬達的溫度上升

馬達運轉時,內部損失(銅、鐵損耗等)所形成的熱量會導致馬達溫度上升。

  • 感應馬達(連續額定)運轉開始 2∼3 個小時後,溫度上升成飽和狀態,並且維持於一定溫度。
  • 可逆馬達(30 分鐘額定)運轉開始 30 分鐘後達到規定的上升溫度,若繼續運轉則溫度更加上升。

溫度上升的測量方法

本公司測量馬達的溫度上升方法規定如下。

溫度計法

於馬達外殼中央部固定溫度計或熱電偶運轉馬達,測量溫度上升達到飽和時的溫度,將之與環境溫度的差做為溫度上升之值。

電阻法

將線圈溫度以其電阻值的變化進行測量之方法。將運轉前後的馬達線圈電阻值與環境溫度以電阻錶、溫度計等測量,以求得馬達的線圈溫度上升值。

  • 感應馬達的構造與動作原理
  • 感應馬達的轉速―轉矩特性
  • 感應馬達的溫度上升
  • 可逆馬達的構造
  • 可逆馬達的轉速―轉矩特性
  • 可逆馬達的運轉時間與溫度上升
  • 電磁剎車的構造及壽命
  • 離合器・剎車馬達的構造與動作
  • 過熱保護裝置
  • 電容器
  • 力矩馬達概述
  • 轉矩馬達的轉速―轉矩特性
  • 使用環境超過海拔1000 m時