齒條・齒輪系統
L系列
搭載αSTEP AZ系列
- 齒條・齒輪機構與步進馬達一體化。
- 搭載閉回路步進馬達
- 行程100~1000 mm
- 最大可搬重量 100 kg
特徵 | 齒條・齒輪系統 L系列 搭載αSTEP AZ系列
主要特點
輕巧尺寸實現最大可搬重量100 kg
最大可搬重量 100 kg
隨著齒輪大直徑化及提升齒輪強度,得以實現最大可搬重量100 kg
最大行程 1000 mm
產品線包括行程100~1000mm
與電動滑台比較
如果不考慮慣性慣量,齒條・齒輪系統可以搬運之最大可搬重量。
齒條・齒輪系統概要
齒條・齒輪系統可輕鬆將馬達運轉運動變換為直線運動。
直動機構部雖然設計輕巧,但由於施以高強度加工,因此可搬運較大的負載。
提升設計效率
縮短啟動時間
齒條・齒輪系統減少了傳統上使用的零件數量,從而顯著減少了設計和組裝所需的工時。
減少空間
將齒條兩端的螺絲孔加以固定,即可讓本體部自行移動。此功能對於設備太小而無法提供馬達空間的情況有效。
允許以 mm 為單位進行設置
驅動馬達採用αSTEP AZ系列。
若與支援軟體MEXE02一起使用,可輕鬆以mm為單位設定移動量,實現各種直線動作用途。
最小移動量
高速型 | 高可搬重量 |
---|---|
0.01 mm | 0.001 mm |
運轉速度範圍(AC電源輸入型)
高速型 | 高可搬重量 | |
---|---|---|
安裝尺寸 60 mm | 安裝尺寸 80 mm | |
0~500 mm/s | 0~90 mm/s | 0~40 mm/s |
用途例
可運用於各種用途的齒條・齒輪系統產品,可將其當成零件選用,使用上非常方便。
齒條移動方向 | 馬達固定 | 齒條固定 |
---|---|---|
平行(B型) |
透過推或拉輕鬆移動物體。 |
備有豐富的行程、速度種類。 |
垂直(F型) |
上下驅動也非常簡單。亦備有附電磁剎車類型,以防止其掉落。 |
利用齒條前端的螺絲孔,可輕易連結負載或固定齒條。 |
省力理念
日本因高齡少子化、人口減少而使得勞動力減少,導致在製造現場上面臨人力不足的問題。其中,第一要務為致力於省力化,減輕「搬運重物的勞力工作」或「分類等重複性作業」的負擔。可搬運高載重的齒條・齒輪系統將有助於生產作業省力化。
齒條・齒輪系統省力建議
L系列使用範例(自動化起重設備DEMO機)
東方馬達提供了使用L系列的自動起重設備的DEMO機(用於展覽)。透過簡單的機構,可以提升並降低重達 100 公斤的重物。昇降設備的詳細資訊請參閱影片。
開發高強度自動化升降設備-齒條齒輪X馬達活用方案
DEMO機概述
品名 | ||
---|---|---|
L系列F型 | LM4F40AZMC-6 | |
內藏定位功能型驅動器 | AZD-AD | |
可動連接用電纜線套件 (2m) |
CC020VZRB |
搭載αSTEP AZ系列的優點
搭載無需電池絕對式編碼器
搭載小型的無需電池絕對式編碼器(ABZO檢知器)。可提高生產力並降低成本。
- 機械式檢知器
即使斷電也可保持位置資訊 - 搭載多圈數絕對式編碼器
可從標準的原點,以馬達軸檢知±900圈(1800圈)的絕對位置
無需外部檢知器
採絕對式系統,無需原點檢知器、極限檢知器。
優點
- 高速原點復歸+原點復歸精度提升
- 降低成本
- 節省配線
- 不受到外部檢知器錯誤動作的影響
無需電池
機械式檢知器無需電池。
位置資訊是利用ABZO檢知器進行機械式管理。
優點
- 不需要更換電池
- 提高驅動器設置的自由度
- 海外運送也令人安心
透過編程功能簡化主程式
AZ系列搭載連結運轉、運轉時間設定、條件分歧及Loop運轉等多種編程功能(部分機種除外)。
可以使用支援軟體MEXE02進行設定,可以簡化上位控制器的程序程式。
- 定位運轉資料設定值(最大256點)
- 通用輸出入點數(輸入10點、輸出6點)
- 通訊用輸出入點數(輸入16點、輸出16點)
無需原點復歸 (內藏定位功能型)
即使在定位運轉期間電源關閉,位置資訊也會保留。若為內藏定位功能型時,則在生產線上的緊急停止時或停電之後復原之際,即使未進行原點復歸,仍可繼續定位運轉。
馬達運轉狀態和功能的資料收集有助於預防性和預測性維護
該軟體具有多種監視功能,用於檢查馬達的運作狀態。
透過針對不同情況使用不同類型的設備,可以縮短設備的啟動和調整時間,並可用於維護和保養。
監視功能,可視化馬達運轉狀態並幫助收集數據
AZ 系列內建的 ABZO 檢知器可讓您以數位方式監視馬達的運作狀態。
[以支援軟體MEXE02監視的狀況]
另外,內藏定位功能型可以透過FA網路實現上位主站的資料收集。
對於預防性和預測性維護有用的Information功能
在各Information的監視項目設定任意數值之後,即可在達到該數值時對外部輸出信號。
將此Information匯入上位控制器有助於及早發現問題並調整產品維護時間。
Information功能範例
TRIP Information
可以預先設定想要輸出的轉數,達到該轉數後輸出。(馬達運轉將繼續)
溫度資訊
可以預先設定所需的輸出溫度,而驅動器達到該溫度後就會輸出。(馬達運轉將繼續)
統一配線・控制・維修備品
本公司提供搭載αSTEP AZ系列的各種機構製品。
搭載相同的馬達、驅動器,可統一配線、控制、維修備品。
接線標準化
馬達電纜線、I/O信號、電源等配線都是相同的。
控制標準化
這些產品可以用相同的方法來操作,因為控制方法是相同的。網路控制時,遙控I/O和命令代碼相同。省去了編寫程式的麻煩。
維修配件統一
由於馬達、驅動器和電纜線都是通用的,因此可以最大限度地減少維護部件。可以降低管理成本(零件成本、管理空間)。
搭載AZ系列 產品線
電動模組產品 (搭載AZ系列)
電動滑台 | 電動缸 | 小型電動缸 | 齒條・齒輪系統 | 電動夾爪 | 中空旋轉平台 |
---|---|---|---|---|---|
EAS系列 EZS系列 EZSH系列 |
EAC系列 | DR系列 DRS2系列 |
L系列 LJ直線減速機 |
EH系列 | DGⅡ系列 |
- 所安裝馬達的電源輸入因系列而異。詳細的產品種類請至各系列的刊載頁確認。
驅動器特性與產品線
可選擇與上位控制器相符的驅動器
驅動器類型 | 對應介面 | 單軸驅動器 | ||
---|---|---|---|---|
AC電源輸入 | DC電源輸入 | |||
網路對應 | 透過FA網路,可由上位控制機器直接控制驅動器。 | EtherCAT | ○ | ○ |
EtherNet/IP™ | ○ | ○ | ||
PROFINET | ○ | ○ | ||
MECHATROLINK-Ⅲ | ○ | − | ||
SSCNETⅢ/H | ○ | − | ||
內藏定位功能 | 將運轉資料寫入驅動器 可透過 Modbus (RTU) 和 I/O 控制。可以使用網路轉換器透過 CC-Link 進行控制。 |
Modbus(RTU) I/O CC-Link* |
○ | ○ |
RS-485通訊附脈波列輸入 | 以脈波信號控制 馬達狀態信息可通過Modbus(RTU)進行監視。 | 脈波列 Modbus(RTU) |
○ | ○ |
脈波輸入 | 以脈波信號控制 | 脈波列 | ○ | ○ |
- * 使用網路轉換器時可支援(另售)。
- * EtherCAT®為Beckhoff Automation GmbH(德國)授權,已取得專利的技術的註冊商標。
- * EtherNet/IP™為ODVA的商標。
- * PROFINET為PROFIBUS Nutzerorganisation e.V.(PNO)的商標或註冊商標。
- * MECHATROLINK-Ⅲ為MECHATROLINK協會的註冊商標。
- * SSCNETⅢ/H為台灣三菱電機股份有限公司的註冊商標或商標。
- * CC-Link為CC-Link協會的註冊商標。
使用支援軟體 MEXE02從電腦簡單驅動
資料設定軟體MEXE02是從起動到維修皆可支援的軟體。除了可在電腦上設定或編輯運轉資料及各種參數,亦可示教、監視各種狀態。
透過各種功能,從起動到維修全面支援
-
起動、評估
備有可助於配線檢查或測試運轉的功能。
- 運轉資料的設定及儲存
- I/O 測試
- 示教・遙控運轉
-
調整
安裝設備後,有助於馬達動作調整的功能。
- 波形監視
-
診斷、維修
備有開始運用後有助於發生問題時進行診斷或維修功能。
- Alarm監視
- 組合資訊監視
- 狀態監視
產品線
「直線馬達」「驅動器」「連接用電纜線」請個別訂購。
L系列搭載AZ系列
齒條移動方向 | 安裝尺寸 [mm] |
系列 | 電源輸入 | 可搬重量 [kg] |
使用速度範圍 [mm/s] |
行程 [mm] |
馬達部 | 電磁剎車 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
60 | 高速 | AC | 7 | 0~500 | 100~800 | AZM66 | 無/附 | |
10 | 0~250 | |||||||
DC | 5 | 0~200 | 100~500 | |||||
10 | 0~100 | |||||||
高可搬重量 | AC | 30 | 0~90 | 100~800 | ||||
DC | 0~50 | 100~500 | ||||||
80 | 高速 | AC | 7 | 0~500 | 100~1000 | |||
20 | 0~250 | |||||||
DC | 7 | 0~150 | ||||||
20 | 0~60 | |||||||
高可搬重量 | AC | 70 | 0~40 | |||||
100 | 0~20 | |||||||
DC | 50 | 0~20 | ||||||
100 | 0~10 |
驅動器
驅動器型 | 電源輸入 [V] |
|
---|---|---|
內藏定位功能 | 單相 100-120 單相/三相200-240 DC24/48 |
|
RS-485通訊附脈波列輸入 | ||
脈波列輸入 | ||
EtherCAT對應 | ||
EtherNet/IP對應 | ||
PROFINET對應 | ||
MECHATROLINK-Ⅲ對應 | 單相 100-120 單相/三相200-240 |
|
SSCNETIII/H對應 |
連接用電纜線套件/可動連接用電纜線套件
- 馬達拉出的馬達電纜線無法直接連接到驅動器。請確認搭配連接用電纜線。
- 如電纜線需要彎曲,請使用可動連接用電纜線。
長度 [m] |
|
---|---|
0.5~20 | |
相關產品
AZ系列 多軸驅動器 DC電源輸入
可連接本公司的AZ系列DC電源輸入的馬達,以及搭載上述馬達的電動模組產品。
- * EtherCAT®為Beckhoff Automation GmbH(德國)授權,已取得專利的技術的註冊商標。
- * MECHATROLINK-Ⅲ為MECHATROLINK協會的註冊商標。
- * SSCNETⅢ/H為台灣三菱電機股份有限公司的註冊商標或商標。
LJ直線減速機,LH直線減速機
由於將齒條・齒輪機構的直線減速機與AC馬達直結,可以輕鬆地實現推、拉、上升、下降等直線動作。
縮小產品範圍