AZ系列 馬達電纜線整合為一的技術

此為截至2024年2月15日的資訊。

在舊有的AZ系列馬達產品當中,構造上為馬達電纜線、編碼器電纜線、電磁剎車電纜線各自分開,且前提需將電纜線中繼處理。此次新增AZ系列連接器型產品種類,將這3條電纜線整合為一,且在馬達上直接搭載連接器,有助於節省配線工時及空間。
步進馬達是透過PWM控制驅動,會從馬達線產生放射雜訊。因此,若要將電纜線整合為一,必須解決雜訊傳遞這個技術上的課題,防止雜訊從馬達線傳遞到檢知器線或電磁剎車線。
本文將說明以一條電纜線直接連接馬達與驅動器的相關技術。

目次

  • 1. 前言
  • 2.配線比較
    • 2.1.舊有產品的配線
    • 2.2.連接器型的配線
  • 3.電纜線整合為一的技術
    • 3.1.電纜線整合為一的課題
    • 3.2.馬達內部的雜訊對策
    • 3.3.電纜線的雜訊對策
    • 3.4.直徑小且容易繞線的電纜線
  • 4.總結
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1. 前言

「AZ系列」馬達繼承αSTEP「不需增益調整」、「高效率」等優點,並搭載無需電池多圈數絕對式系統的ABZO編碼器,主要在FA或半導體製造設備產業有許多使用實績。
近年來,由於全球性的勞動力人口減少以及人事費用不斷攀升,自動化的進展相當快速。隨著此一現象,產業需求希望增加馬達軸數,同時減少配線工時及節省設備內的配線空間。
圖1為AZ馬達電纜線型(舊有產品)的連接例。電纜線分為馬達電纜線、編碼器電纜線、電磁剎車電纜線共3條線,構造上為各自從馬達出線並透過中繼連接器配線,因此產生需求希望能減少電纜線繞線或中繼處理等作業的配線工時,同時節省配線空間。圖2的AZ馬達連接器型即是因應這些需求所推出的馬達產品,考量配線作業的簡便性,設計成透過一條直徑小而有彈性的電纜線,即可直接連接驅動器。

圖1 AZ馬達 電纜線型
圖1 AZ馬達 電纜線型
圖2 AZ馬達 連接器型
圖2 AZ馬達 連接器型

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