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馬姐!客戶詢問是否有上下驅動且能速度控制的馬達。由於之前也曾經被詢問過相同問題,覺得應該可以自信滿滿地回答。(詳情請參閱前篇。)
哎呀,達弟你越來越可靠了!要介紹客戶哪種產品呢?
無刷馬達附電磁剎車型!
還記得使用無刷馬達進行上下驅動時要注意什麼嗎?
……啊……不好意思。我忘了。
真是的!下降時需注意如果馬達的出力軸會被外力轉動,會因為永久磁鐵(轉子)讓馬達變成發電機,而使電力(回生電力)流到驅動器(圖1)。之後,驅動器的保護功能會運作,導致發出Alarm。因此,需要能吸收回生電力的「回生電阻」。
圖1 無刷馬達產生回生電力的事例
上下驅動之外也會需要回生電阻嗎?
比方說,使用在讓旋轉平台等大型慣性體停下來時,馬達的出力軸也會被轉動,因此需要回生電阻。
原來如此∼。由於這次是上下驅動,那我也來向客戶介紹回生電阻!
等一下!能以上下驅動速度控制的馬達只有無刷馬達嗎?
除了無刷馬達之外還有其他的嗎?
看來你學得還不夠喔,達弟。AC調速馬達(以下簡稱AC調速)DSC系列附電磁剎車型也可以上下驅動進行速度控制喔。
但以往的AC調速是捲下運轉,無法速度控制的吧。(詳情請參閱前篇。)
是啊。只是DSC系列若運轉速度快於設定速度時,會透過剎車電流控制轉速。此控制稱為「減速控制」。請看圖2。依據轉速調整剎車電流大小來接近設定速度。此外,DSC系列即使是上下驅動也不需要回生電阻。
圖2 減速控制時的啟動響應事例(捲下方向)
為什麼不需要回生電阻呢?
因為AC馬達沒有使用永久磁鐵,因此幾乎不會產生回生功率。因此,即使是上下驅動也不用在意回生功率。
若不需要回生電阻,就可以減少1個零件了。
你注意到重點了。但記得告訴客戶,DSC系列上下驅動時,由於擔心因剎車電流導致發熱,因此運轉週期及運轉週期*有限制。
我明白了。我會仔細閱讀使用說明書後,向客戶提案。
也可以向客戶介紹組合DSC系列馬達與齒條·齒輪機構,能輕易建構直線動作機構的L系列!
好的!
調速馬達 DSC系列
齒條·齒輪 L系列搭載AC調速馬達 DSC系列
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