解決輸送帶課題之馬達活用提案

提高輸送帶的效率

以無刷馬達為搬送輸送帶創造新價值

搬送輸送帶多採用感應馬達搭配變頻器,但現今出現了「無刷馬達」這一全新選擇。將介紹如何利用無刷馬達為輸送帶系統帶來全新價值。

實現輸送帶的小型化、省空間化與輕量化

介紹能充分發揮無刷馬達「小型、薄型、輕量、高輸出」特性的應用方案。

由於設置空間有限,期望減少輸送帶側面的突出部分。

與轉矩及安裝尺寸相同的感應馬達相比,無刷馬達具備以下優勢。

  • 馬達突出部分約減少50 %(232 mm →109 mm)
  • 由於減速機採用中空軸結構,減少了因聯軸器等零件所造成的突出部分
用途 皮帶輸送帶
馬達種類 感應馬達
皮帶輸送帶1
無刷馬達
皮帶輸送帶2
馬達規格/品名 馬達:輸出200 W
減速機:減速比25
馬達:BLM5200HPK(輸出200 W)
減速機:5XH50S(減速比50)

由於馬達重量較重,組裝及維護輸送帶時較為困難

與轉矩及安裝尺寸相同的感應馬達相比,無刷馬達具備以下優勢。

  • 馬達重量約減少50 %( 8 kg→4.2 kg)
  • 減輕作業者負擔
用途 鏈條輸送帶
馬達種類 感應馬達
鏈條輸送帶1
無刷馬達
鏈條輸送帶2
馬達規格/品名 馬達:輸出200 W
減速機:減速比25
馬達:BLM6200S-GFV(輸出200 W)
減速機:GFV6G50(減速比50)

希望將輸送帶整合至小型設備中

與轉矩及安裝尺寸相同的感應馬達相比,無刷馬達具備以下優勢。

  • 馬達突出部分約減少40 %(115 mm→72 mm)
  • 有助於設備小型化及佔用面積縮減
用途 皮帶輸送帶×整合設備
馬達種類 感應馬達
整合輸送帶1
無刷馬達
整合輸送帶2
馬達規格/品名 馬達:輸出6 W
減速機:減速比25
馬達:BLM230-GFV2(輸出30 W)
減速機:GFV2G10(減速比10)

無刷馬達技術資訊1

無刷馬達因轉子採用永久磁鐵,較感應馬達具備小型化、薄型化、輕量化及高輸出等優勢。

與感應馬達的外形圖比較

穩定輸送帶速度

介紹善用無刷馬達「卓越速度穩定性」特性的應用案例。

左右輸送帶速度差異導致印字及貼標位置不均勻

與轉矩及安裝尺寸相同的感應馬達相比,無刷馬達具備以下優勢。

  • 降低左右輸送帶速度差異
  • 提升印字及貼標位置的品質
用途 側邊輸送帶
馬達種類 感應馬達
側邊輸送帶1
無刷馬達
側邊輸送帶2
馬達規格/品名 馬達:輸出200 W
減速機:減速比25
馬達:BLM6200S-GFV(輸出200 W)
減速機 GFV6G50(減速比50)

輸送帶交接處工件流動混亂

與轉矩及安裝尺寸相同的感應馬達相比,無刷馬達具備以下優勢。

  • 降低工件交接前後皮帶速度差異
  • 工件交接更順暢,提升生產效率
用途 皮帶輸送帶×連接搬送
馬達種類 感應馬達
連接搬送1
無刷馬達
連接搬送2
馬達規格/品名 馬達:輸出6 W
減速機:減速比25
馬達:BLM230-GFV2(輸出功率30 W)
減速機:GFV2G10(減速比10)

無刷馬達技術資訊

無刷馬達透過比較指令速度與檢測速度,並控制兩者差異為零,因此速度穩定性極高。即使馬達負載變動,速度仍能保持穩定。對負載的速度變動率如下所示。

無刷馬達
BMU系列
感應馬達
+通用變頻器(V/f控制)
±0.2 % -10 %左右(參考值)

降低輸送帶消耗電力

無刷馬達因轉子採用永久磁鐵,效率優於感應馬達。因此,可有效降低消耗電力及CO2排放量。

感應馬達的消耗電力比較

將輸送帶應用於食品機械

本公司提供符合IP67防塵防水規格的馬達,以及採用H1潤滑脂的馬達。具備耐水、防粉塵、抗鏽蝕及對人體安全性等優點。

防塵防水馬達
防塵防水規格齒輪馬達
H1潤滑脂相容馬達
H1適用潤滑脂減速機型馬達

推薦用於輸送帶的無刷馬達產品系列

系列 BMU系列
BMU系列
BLE2系列
BLE2系列
BLE系列
BLS系列
主要特點
BMU系列驅動器
  • 操作性與功能非常適合輸送帶
  • 速度可用數位值設定
  • 實際速度以數位值顯示
BLE2系列驅動器
  • 功能豐富
  • 速度可用數位值設定
  • 實際速度以數位值顯示
BLV系列驅動器
  • 簡易功能
  • DC24V相容
  • 薄型設計驅動器
輸出 30 W~400 W 25 W~120 W
電源輸入規格 AC電源 DC電源
速度變動率
(負載)
±0.2 %
速度控制範圍 80~4000 r/min 100~4000 r/min
馬達種類 平行軸減速機
直交軸減速機
中空軸減速機
圓軸(無減速機)
防塵防水規格
食品機械用H1潤滑油對應
平行軸減速機
中空軸減速機
圓軸(無減速機)

針對提升生產力與減少物料搬運設備,包含自動分揀系統、無人搬運車及疊棧系統)之人手需求等課題,我們彙整了相關產品導入與提案的實績案例。