αSTEP AR系列
AR46SMK-T20-3
馬達/回路
該產品已不再銷售
| 產品類別 | 品名 | 單價未稅 | 出貨日 |
|---|---|---|---|
| 減速機馬達/回路 | AR46SMK-T20-3 | - | 停止生產的產品(2020.3.31 停止生產) |
附件
- 馬達, 回路, 電纜線 (3 m), 電磁剎車用電纜線 (3 m), 電源用連接器, 輸出入信號用連接器, 突波吸收器, 使用說明書
規格
特性
特性圖
電流特性圖
外形圖
馬達
回路
資料下載
其他規格
驅動器規格
| 內藏定位功能型 | 脈波列輸入型 | ||
|---|---|---|---|
| 最大輸入脈波頻率 | − | 上位控制器的Line Driver輸出:500 kHz(Duty50%時) 上位控制器開集極輸出:250 kHz(Duty50%時)*1 負邏輯脈波輸入(初始值) |
|
| 定位資料數 | 64點 | − | |
| 定位運轉 | 單獨運轉 | ◯ | − |
| 連結運轉 | ◯ | − | |
| 連結運轉 2 | ◯ | − | |
| 順序運轉 | ◯ | − | |
| 直接運轉 | ◯ | − | |
| 推壓運轉 | ◯ | ◯*2 | |
| 連續運轉 | ◯ | − | |
| JOG運轉 | ◯ | − | |
| 原點復歸運轉 | ◯ | − | |
| 測試運轉 | ◯ | ◯*2 | |
| 資料設定器OPX-2A | ◯ | ◯ | |
| 資料設定軟體MEXE02 | ◯ | ◯ | |
- *1
- 使用通用電纜線(CC36D1E)(另售)時的值。
- *2
- 擴充功能設定(OPX-2A或者MEXE02)
注意事項
- 請勿使用減速機型進行推壓運轉。這樣做可能會損壞馬達或減速機。
一般規格
| 馬達 | 驅動器 | |||
|---|---|---|---|---|
| 內藏定位功能型 | 脈波列輸入型 | |||
| 耐熱等級 | 130(B) 〔UL 105 (A)認證*1〕 |
− | ||
| 絕緣電阻 |
當在以下位置之間以DC500 V高阻錶測量,測量值為100 MΩ以上:
|
當在以下位置之間以DC500 V高阻錶測量,測量值為100 MΩ以上:
|
- | |
| 絕緣耐壓 |
足以承受以下1分鐘:
|
足以承受以下1分鐘:
|
- | |
| 使用環境 (運行時) |
環境溫度 | −10~+50℃(無凍結)*3:標準型、TH・PS・PN減速機型 0~+40℃(無凍結)*3:諧和式減速機型 |
0~+50℃(無凍結) | |
| 環境溼度 | 最大85%(無結露) | |||
| 環境 | 無腐蝕性氣體或灰塵。不得接觸水、油或其他液體。 | |||
| 保護等級 | IP20 | IP10 | IP20 | |
| 靜止角度誤差 |
AR14、AR15:±5 弧分(±0.083°) AR24、AR26、AR46:±4 弧分 (±0.067°) AR66、AR69、AR98:±3 弧分 (±0.05°) |
|||
| 出力軸振幅 | 0.05 T.I.R.(mm)*4 | − | ||
| 安裝內緣與軸的同心度 | 0.075 T.I.R.(mm)*4 | − | ||
| 安裝面與軸的垂直度 | 0.075 T.I.R.(mm)*4 | − | ||
- *1
- 不包括AR14、AR15、AR24和AR26。
- *2
- (僅適用於具有電磁剎車的型號)
- *3
- 當散熱板至少相當於尺寸為100×100 mm、厚度為6 mm 的鋁板時
- *4
- T.I.R.(Total Indicator Reading):以標準軸心為中心點,將測量部位運轉一圈,以分厘表測得之總量。
注意事項
- 測量絕緣電阻或進行絕緣耐壓測試時,請斷開馬達和驅動器。
電磁剎車部規格
| 品名 | AR24 | AR26 | AR46 | AR66 | AR69 | AR98 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 系列 | 無激磁作動型 | |||||
| 電源電壓 | DC24V ±5% *1 | |||||
| 電源電流 [A] | 0.05 | 0.08 | 0.25 | |||
| 剎車動作時間*2 [ms] | 20*3 | |||||
| 剎車解除時間*2 [ms] | 50*3 | 30*3 | ||||
| 額定時間 | 連續 | |||||
- *1
- 對於具有電磁剎車的產品,如果使用電纜線將接線距離延長至20~30m,則適用DC24 V ±4% 規格。
- *2
- 本規格適用於DC電源輸入脈波列輸入型驅動器。
- *3
- 使用附帶突波吸收器時的值。[推薦突波吸收器:Z15D121(SEMITEC公司)]
運轉方向
表示出力軸側觀察時的旋轉方向。
減速機出力軸相對於標準型馬達出力軸的旋轉方向會根據減速機型和減速比而變化。請檢查下表。
| 系列 | 減速比 | 從馬達出力軸側觀察的旋轉方向 |
|---|---|---|
| TS減速機型 | 3.6、7.2、10 | 同一方向 |
| 20、30 | 相反方向 | |
| TH減速機型 安裝尺寸 28 mm |
7.2、10 | 相反方向 |
| 20、30 | 同一方向 | |
| TH減速機型 安裝尺寸 42 mm、60 mm、90 mm |
3.6、 7.2、10 | 同一方向 |
| 20、30 | 相反方向 | |
| SH減速機型 安裝尺寸 28 mm |
7.2、36 | 同一方向 |
| 9、10、18 | 相反方向 | |
| SH減速機型 安裝尺寸 42 mm、60 mm |
3.6、 7.2、 9、10 | 同一方向 |
| 18、36 | 相反方向 | |
| SH減速機型 安裝尺寸 90 mm |
3.6、7.2、9、10、18 | 同一方向 |
| 36 | 相反方向 | |
| CS減速機型 | 5、10、15、20 | 同一方向 |
|
FC減速機型 PS減速機型 PN減速機型 HPG減速機型 |
總減速比 | 同一方向 |
| 諧和式減速機型 | 30、50、100 | 相反方向 |
容許慣量載重 (諧和式減速機型)
| 馬達安裝尺寸 | 容許推力載重 (N) | 容許慣量載重(N·m) | 常數 a (m) |
|---|---|---|---|
| 20 mm | 60 | 0.7 | 0.00485 |
| 30 mm | 140 | 2.9 | 0.0073 |
| 42 mm | 220 | 5.6 | 0.009 |
| 60 mm | 450 | 11.6 | 0.0114 |
負載慣量可以透過以下公式計算。
-
例1:由輸出凸緣的中心往水平方向,外力F(N)施加於L(m)突出位置時
-
例2:由輸出凸緣安裝面往垂直方向,外力F(N)施加於L(m)突出位置時。。
容許懸吊載重、容許推力載重
| 系列 | 馬達 安裝尺寸 |
品名 | 減速比 | 容許懸吊載重 | 容許推力載重 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 與出力軸端的距離[mm] | |||||||||
| 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | |||||
| 標準型 | 20 mm | AR14、AR15 | − | 12 | 15 | - | - | - | 3 |
| 28 mm | AR24、AR26 | 25 | 34 | 52 | - | - | 5 | ||
| 42 mm | ARL46、AR46 | 35 | 44 | 58 | 85 | - | 15 | ||
| 60 mm | ARL66、AR66、 ARL69、AR69 |
90 | 100 | 130 | 180 | 270 | 30 | ||
| 85 mm | ARL98、AR98、 ARL911、AR911 |
260 | 290 | 340 | 390 | 480 | 60 | ||
| TH減速機型 | 28 mm | AR24 | 7.2、10、20、30 | 15 | 17 | 20 | 23 | − | 10 |
| 42 mm | ARL46、AR46 | 3.6、7.2、10、 20、30 |
10 | 14 | 20 | 30 | − | 15 | |
| 60 mm | ARL66、AR66 | 70 | 80 | 100 | 120 | 150 | 40 | ||
| 90 mm | ARL98、AR98 | 220 | 250 | 300 | 350 | 400 | 100 | ||
| PS減速機型 | 28 mm | AR24 | 5、7.2、10 | 45 | 60 | 80 | 100 | − | 40 |
| 42 mm | ARL46、AR46 | 5 | 70 | 80 | 95 | 120 | - | 100 | |
| 7.2 | 80 | 90 | 110 | 140 | - | ||||
| 10 | 85 | 100 | 120 | 150 | - | ||||
| 25 | 120 | 140 | 170 | 210 | - | ||||
| 36 | 130 | 160 | 190 | 240 | - | ||||
| 50 | 150 | 170 | 210 | 260 | - | ||||
| 60 mm | ARL66、AR66 | 5 | 170 | 200 | 230 | 270 | 320 | 200 | |
| 7.2 | 200 | 220 | 260 | 310 | 370 | ||||
| 10 | 220 | 250 | 290 | 350 | 410 | ||||
| 25 | 300 | 340 | 400 | 470 | 560 | ||||
| 36 | 340 | 380 | 450 | 530 | 630 | ||||
| 50 | 380 | 430 | 500 | 600 | 700 | ||||
| 90 mm | ARL98、AR98 | 5 | 380 | 420 | 470 | 540 | 630 | 600 | |
| 7.2 | 430 | 470 | 530 | 610 | 710 | ||||
| 10 | 480 | 530 | 590 | 680 | 790 | ||||
| 25 | 650 | 720 | 810 | 920 | 1070 | ||||
| 36 | 730 | 810 | 910 | 1040 | 1210 | ||||
| 50 | 820 | 910 | 1020 | 1160 | 1350 | ||||
| PN減速機型 | 28 mm | AR24 | 5、7.2、10 | 45 | 60 | 80 | 100 | − | 40 |
| 42 mm | ARL46、AR46 | 5 | 80 | 95 | 120 | 160 | − | 100 | |
| 7.2 | 90 | 110 | 130 | 180 | − | ||||
| 10 | 100 | 120 | 150 | 200 | − | ||||
| 60 mm | ARL66、AR66 | 5 | 240 | 260 | 280 | 300 | 330 | 200 | |
| 7.2 | 270 | 290 | 310 | 340 | 370 | ||||
| 10 | 300 | 320 | 350 | 380 | 410 | ||||
| 25 | 410 | 440 | 470 | 520 | 560 | ||||
| 36 | 360 | 410 | 480 | 570 | 640 | ||||
| 50 | 360 | 410 | 480 | 570 | 700 | ||||
| 90 mm | ARL98、AR98 | 5 | 370 | 390 | 410 | 430 | 460 | 600 | |
| 7.2 | 410 | 440 | 460 | 490 | 520 | ||||
| 10 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 | ||||
| 25 | 630 | 660 | 700 | 740 | 790 | ||||
| 36 | 710 | 750 | 790 | 840 | 900 | ||||
| 50 | 790 | 840 | 890 | 940 | 1000 | ||||
| 諧和式減速機型 | 30 mm | AR24 | 50、100 | 100 | 135 | 175 | 250 | − | 140 |
| 42 mm | ARL46、AR46 | 180 | 220 | 270 | 360 | 510 | 220 | ||
| 60 mm | ARL66、AR66 | 320 | 370 | 440 | 550 | 720 | 450 | ||
| 90 mm | ARL98、AR98 | 1090 | 1150 | 1230 | 1310 | 1410 | 1300 | ||
| FC減速機型 | 42 mm | AR46 | 7.2、10、20、30 | 180 | 200 | 220 | 250 | − | 100 |
| 60 mm | AR66 | 270 | 290 | 310 | 330 | 350 | 200 | ||
- 品名的列出應使品名易於區分。
- PS、PN減速機型 標準輸入轉速:1500 r/m,不論施加容許懸吊載重或容許推力載重時,此值滿足計算壽命20,000小時。
減速機的壽命詳情請參閱此處。
注意事項
- 雙出力軸產品的馬達出力軸後軸側的出力軸是用於安裝縫板的。請勿施加負載轉矩、懸吊載重、軸向載重。
懸吊載重和軸向載重
系統構成

電纜線、周邊機器
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