BMU系列
搭載數位顯示面板與設定旋鈕，操作簡單，轉一轉、按一下即可。只要連接馬達與驅動器，輕鬆配線。
以實惠售價提供。
連接器型
2020.10.5 防塵、防水規格連接器型獲得『2020年度優良設計獎』
高強度、高減速的減速機種類
除了舊有的平行軸減速機GFV減速機，產品種類新增高減速比的JV減速機，高強度腳座安裝的JB減速機，直交軸中空軸型JH減速機及中空軸扁平式減速機FR減速機。
大幅提升出力軸的容許載重或最大容許轉矩。此外，可對應各種安裝方式。
| 減速機種類 | 平行軸減速機 | 腳座安裝減速機 | 直交軸減速機 | 中空軸扁平式 減速機 |
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|---|---|---|---|---|---|
| GFV減速機 | JV減速機 | JB減速機 | JH減速機 | FR減速機 | |
| 外觀 |
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| 特徵 | ・不鏽鋼軸 |
・高減速比～1/450 ・不鏽鋼軸 |
・腳座安裝一體型 ・高剛性 ・高減速比～ 1/1200 |
・節省空間、 節省成本 ・高強度 ・不鏽鋼軸 |
・節省空間、 節省成本 ・高容許轉矩 ・長壽命 |
| 輸出 | 30W, 60W, 120W 200W, 300W, 400W |
200W, 300W, 400W | 200W, 300W, 400W | 60W, 120W, 200W 300W, 400W |
30W, 60W, 120W |
| 保護等級 | IP66 | IP66 | IP44 | IP66 | IP65 |
| 減速比 | 5~200 | 100~450 | 5~120 | 5~200 | 5~200 |
| 容許懸吊載重／ 容許推力載重 |
1400N／400N | 3123N／480N | 3672N／577N | 2405N／550N | 1500N / 500N |
| 容許轉矩 | 70N ・ m | 198N ・ m | 518N ・ m | 82.8N ・ m | 65N ・ m |
※容許懸吊載重、容許推力載重、容許轉矩值的運轉條件如下。
因輸出類型、減速機減速比而異。（FR減速機輸出120W）
| 輸出 | ：200W |
| 馬達軸的轉速 | ：3000r/min |
| 減速比 | ：各減速機最大的減速比 例：GFV 減速機時，減速比 200） |
平行軸減速機
出力軸前端實施螺孔加工
可作為防止傳動零件脫落用的輔助工具。
※僅安裝尺寸 80mm 以上
提升安裝精度
提升與機器的安裝精度。
高強度減速機
和相同安裝尺寸的AC 馬達用減速機相比，具有2~3倍的高容許轉矩，實現設備的小型化。
長壽命
額定壽命達 10,000 小時。
對應食品機械用H1潤滑油（平行軸GFV減速機30W～120W）
由NSF 登錄於「可用於偶然和食品接觸之潤滑劑」範圍的潤滑油。
何謂 NSF NSF International總部設置於美國的第三方認證機關，提供公眾衛生及環境相關標準的開發、產品認證、監督、教育、風險管理等世界規格服務。
※組合馬達部為舊有產品。
可安裝在凸緣面
高減速比
提供減速比最高達1/450 的產品種類。
可簡單維修、更換減速機
若事後想變更減速比或需要維修減速機時，只需輕鬆更換減速機即可。
減速機的拆卸、組裝詳情請參閱此處 短交期即可交貨
比方說，5 台以內在下單 10 天後即可出貨。
※因本公司工作日、機種、類型而異。
高容許轉矩
腳座安裝JB減速機的特徵
不需要安裝腳座
可立即安裝在設備上的形狀。
高剛性、一體構造
安裝面一體構造，易於軸心設計。
高容許轉矩
轉矩不會飽和，可將馬達轉矩發揮至極致。
最適合負載慣性慣量或容許轉矩大的機構
高強度
高減速比
提供減速比最高達1/1200的產品種類
可簡單維修、更換減速機
若事後想變更減速比或需要維修減速機時，只需輕鬆更換減速機即可。
減速機的拆卸、組裝詳情請參閱此處 短交期即可交貨
比方說，5 台以內在下單 10 天後即可出貨。
※因本公司工作日、機種、類型而異。
直交軸減速機
節省空間
垂直配置馬達以節省空間。
節省成本
可減少使用聯軸器與皮帶· 輪等，對於零件成本與組裝工時的刪減有幫助。
高容許轉矩
雖為高減速比，但容許轉矩不會飽和。
可將馬達的轉矩運用至極限。
高強度
與平行軸減速機相比，容許懸吊載重約2倍，容許推力載重約 1.7 倍。
可簡單維修、更換減速機
若事後想變更減速比或需要維修減速機時，只需輕鬆更換減速機即可。
減速機的拆卸、組裝詳情請參閱此處 短交期即可交貨
比方說，5 台以內在下單 5 天後即可出貨。
※因本公司工作日、機種、類型而異。
節省空間
未使用連結零件，直接連結驅動軸，實現了設備的節省空間化。
節省成本
可減少使用聯軸器與皮帶·輪等，對於零件成本與組裝工時的刪減有幫助。
高容許轉矩
雖為高減速比，但容許轉矩不會飽和。
可將馬達的轉矩運用至極限。
高容許轉矩、長壽命
力求提升減速機外殼的剛性與齒輪及軸承的大軸徑化，實現高容許轉矩、長壽命。
額定壽命達10000小時。
