無刷馬達減速機的特徵

平行軸減速機的特徵

GFV減速機、GFS減速機、JV減速機、JB減速機

  • GFV減速機
    GFV減速機/GFS減速機
  • JV減速機
    JV減速機
  • JB減速機
    JB減速機

高容許轉矩( JV減速機、JB減速機)

轉矩不飽和,可以充分利用馬達轉矩。

  • GFV減速機 減速比5~200
    JV減速機 減速比100~450
    GFV減速機_JV減速機轉矩特性
  • JB減速機 減速比5~1200
    JB減速機轉矩特性
  • 高剛性、一體構造 JB減速機

    軸心設計更方便,與安裝面為一體化結構。

    JB減速機 高剛性
  • 高強度(JB減速機)

    JB減速機 高強度
  • 食品機械用H1潤滑油對應(GFV 減速機 30 W~120 W)

    減速機部的潤滑油,也提供使用食品機械用H1潤滑油的產品種類。

    食品機械用H1潤滑油對應
  • 長壽命

    額定壽命達 10000 小時。

CS減速機型馬達

CS減速機型馬達
  • 與平行軸減速機相比,負載能力更高

    CS減速機耐負荷
  • 簡約設計

    使用無偏心量的CS減速機型馬達,有助於簡化設備設計。

    CS減速機減少設計時間
  • 關於齒輪構造

    透過將大齒輪從中心軸偏移的配置,實現了同心軸的減速機設計。

    CS減速機耐負荷

大幅提升容許轉矩 蝸桿蝸輪減速機(另售)

適用馬達:無刷馬達 平行軸減速機 30 W

  • 容許轉矩約為平行軸減速機的3倍
  • 具備自鎖功能,適用於需防止因自體重量造成下滑的負載保持應用
  • 直交軸/中空軸設計,有助於節省空間

詳情請參閱此處。

蝸桿蝸輪減速機

大幅提升容許載重 法蘭輸出頭(另售)

適用馬達:無刷馬達 平行軸減速機 100 W/120 W/200 W(安裝尺寸 90 mm)

  • 採用薄型設計,實現高容許負載(容許懸吊載重/容許軸向載重)
  • 適用於無人搬運車、旋轉工作台等重物搬送用途
  • 可直接安裝於負載軸或機構本體,減少設計工時

詳情請參閱此處。

法蘭輸出頭

直交軸減速機的特徵

JH減速機

JH減速機
  • 高容許轉矩

    容許轉矩不飽和,可最大限度活用馬達轉矩。

    容許轉矩
  • 高強度

    與平行軸減速機相比,容許懸吊載重約為其2倍,容許推力載重約為其1.7倍。

    JH減速機耐負載
  • 節省空間、節省成本

    由於出力軸為中空,不須透過連結零件就能與客戶的驅動軸連結。
    透過減少使用聯軸器與皮帶輪等,有助於節省空間及減少零件成本。

    JH減速機節省空間

中空軸扁平式減速機的特徵

FR減速機

FR 減速機
  • 高容許轉矩

    容許轉矩不飽和,可最大限度活用馬達轉矩。

    容許轉矩
  • 省空間、省成本

    透過減少使用聯軸器與皮帶輪等,有助於節省空間及減少零件成本。

    FR減速機省空間

長壽命

額定壽命達 10000 小時。

驅動車輪用馬達的特徵

AGV/AMR的車輪機構設計・有助於縮短組裝時間

  • 減少車輪機構設計的工作量
  • 減少選用馬達、減速機和車輪所需的工時
  • 減少設備組裝時間
  • 負載能力:最大 130 kg/輪*1
  • 可以與INOAC CASTER AND WHEEL CO., LTD. 製的車輪 *2 組合使用。
驅動車輪用馬達
驅動車輪用馬達
+ INOAC Logo*2 驅動車輪 Motor_wheel 組裝圖
車輪安裝圖片
INOAC車輪
DWR-150D
(橡膠輪)
INOAC車輪
DWU-150D
(聚氨酯輪)
*1
耐重值是指施加在每個輪子上的數值。請務必安裝輔助輪,以確保不超過耐重限制。
*2
INOAC CASTER AND WHEEL CO., LTD. 製的車輪,由ORIMVEXTA CO., LTD.販售中。車輪的組裝需由客戶自行處理。

實現 AGV/AMR 的低底盤結構、薄型化設計

  • 採用中空軸扁平式減速機,可實現低底盤設計。

    低底盤結構
    低底盤
    400W時為130mm
  • 透過交叉配置中空軸扁平式減速機,可縮短車輪間的距離,實現車輛寬度更小,更薄的設計。

    採用馬達交叉配置,實現輕薄結構
    縮小車體寬度