由空氣流動的原理，學習電控箱的設計基礎！

啊！達弟。怎麼一臉苦惱呢？
最近要進行關於電控箱冷卻的讀書會，但不太了解電控箱的設計重點。
若要讓電控箱冷卻效率變高，重點在於理解「空氣流動」。今天以空氣流動的原理為中心，來確認電控箱設計的3個基本重點吧。對了，還記得設置風扇時如何決定適當位置嗎？
這是當然的！若要排出暖空氣，需將排風用的風扇裝在上方，若要吸入冷空氣，則在下方開吸風口或安裝吸入用風扇。
沒錯！首先，第1個重點就是「理解空氣升溫後的特性」。
。當冷空氣受熱後，其特性會往上方流動。設置在電控箱內的機器，配置時也需考慮此特性。一般而言，控制機器中，特別是相當於大腦的PLC，為了避免電容器壽命變短，會配置在低處。控制馬達的驅動器則在其上方。電源相關（斷路器、變壓器）等會發熱的機器，或是不容易受熱影響的繼電器等，配置在高處效果會更好。

● 電控箱示意圖
…之前有客戶反映「同一處的驅動器」一直出現過熱Alarm，感到非常困擾。那個驅動器應該是設置在上方，但原因不是很清楚…。
第2個重點為「將空氣送到目標場所」。
。說不定是這一點沒有做好所導致。這裡有一個用煙來進行實驗的影片，我們先來看看吧。

觀看動畫。
- ● 客戶電控箱內的狀況
- ● 裝上隔板時
所以是空氣（風）不太會流到出現Alarm的驅動器（盤內右上）位置啊。
沒錯。單單只安裝風扇，有時無法讓空氣順利流動到想冷卻的地方。
所以，可安裝隔板，讓空氣流動。
確實可送風到想冷卻的地方了呢。
確實可送風到想冷卻的地方了呢。「有效率地換氣」。
。考考你。A、B、C之中，你覺得那個吸風口大小的吸風效率最好？

機箱	A	B	C

	排風口＞吸風口	排風口＝吸風口	排風口＜吸風口
吸入量	比B少	－	與B無差異^※

※ 當風扇能力為飽和狀態時，吸入量不會有變化。

吸風口越大就能吸入越多空氣，所以是C。
錯了。答案是B！
空氣的吸入量取決於安裝於排風口風扇的能力。若能確保吸風口與風扇安裝孔面積為同等大小，就能吸入幾乎與排出量相同的空氣量，而有效率地換氣。並不是一昧加大吸風口，就能吸入更多空氣喔。

觀看動畫。
原來如此～。
另外也要考慮到裝在電控箱內的機器越多，空氣就更不易流動。像這類壓力損失較大時，以前有說過要採取怎樣的對策，還記得嗎？
…我再複習一下。
達弟，真拿你沒辦法。此外，選用風扇不只考慮實裝密度，還有電控箱的尺寸、材質、機器發熱量，因此條件的確認非常重要。
嗯，選用風扇要考慮的因素很多，看來也不簡單呢…，
幸好，東方馬達有選用服務，大可放心。
是啊。可以透過網站、傳真、郵件、電話免費諮詢，並有專人介紹最適合的產品。另外，網站上也有技術支援工具，可讓客戶自行計算需要風量。
對啊！希望客戶也能多加活用！