活用案例
鏈條輸送帶
課題
我想在轉矩相同的前提下,讓馬達體積縮小變輕
一般設計
以輸出0.4 kW的三相感應馬達與鏈條‧鏈輪機構連結驅動
(使用變頻器進行速度控制)
《用途》 重物的搬運
以往的問題點
- 因馬達本身大而笨重,輸送帶組裝需花費許多力氣(雖希望減輕重量,但考量設備需求,無法更動馬達輸出或轉矩)
- 一般馬達和減速機為一體型,十分沉重,維修仍非常耗力
解決對策
無刷馬達 BMU系列
JB減速機(腳座安裝減速機)
維持相同速度與轉矩,實現馬達小型‧輕量化
JB減速機(腳座安裝減速機)
維持相同速度與轉矩,實現馬達小型‧輕量化
採用小體積、高輸出的無刷馬達BMU系列
可大幅縮小馬達體積,減輕重量。
搬運重物的鏈條輸送帶只要使用高強度、高容許轉矩的JB減速機,
就能以輸出同等的轉矩驅動。
具體應用範例
- 選用高強度、高容許轉矩的腳座安裝 JB減速機
- 在維持相同甚至超越的轉矩水準下,實現小型‧輕量化
- 由於是腳座安裝型(安裝面一體化),可方便安裝在設備上
馬達的小型‧輕量化
相較於同樣性能的馬達,重量可減少18.4 kg,總長減少121 mm。
一般的三相感應馬達 | BMU系列 JB減速機 | |
---|---|---|
馬達外觀 | ||
輸出 | 0.4 kW | 0.4 kW |
減速機種類 | 腳座安裝型 | 腳座安裝型 |
減速比 | 295 | 600 |
減速機出力軸的 容許轉矩 |
580 N・m (0.593 ~ 2.9 r/min) |
583 N・m (0.13 ~ 2.5 r/min) |
重量 | 37 kg | 18.6 kg減少18.4 kg |
總長 | 507 mm | 386 mm減少121 mm |
馬達、減速機可分離
由於馬達和減速機可分離,馬達重量可再減輕,減少維修負擔。
可在減速機安裝在輸送帶上的狀態下更換馬達,保有彈性。
此外,馬達連接器的位置能以90°為單位進行變更。
可調整電纜線的出線方向,使配線利於維修。