教教我吧!馬姐 > 第11回 「剎車器(電子剎車)與電磁剎車(機械剎車)有什麼不同？」
第11回 「剎車器(電子剎車)與電磁剎車(機械剎車)有什麼不同？」
| 達弟 | 配合 AC 馬達使用的剎車器與附電磁剎車 AC 馬達到底有什麼不一樣呢？不都是剎車嗎？ | |
| 馬姐 | 我說達弟啊，你進公司都第二年了吧，怎麼連這個都不知道咧？剎車也分種類，可以根據使用目的來選擇啊。 | |
| 達弟 | 有新人來問我這個問題，不知怎麼的我一下子有點混亂。記得好像是在瞬間停止時需要剎車器吧？ | |
| 馬姐 | 是的，剎車器是具備瞬間停止功能的電子剎車，也就是透過向馬達釋放剎車電流、在短時間內使馬達停止。 | |
| 達弟 | 那麼電磁剎車是不是用在上下驅動的時候呢？ | |
| 馬姐 | 是啊，這是因為上下驅動時需要保持力。而電磁剎車因為可以機械性地鎖住馬達，所以能夠在停止時確保負載的位置不變。因此，除了上下驅動之外，只要是需要保持負載的用途，那麼就最好使用附電磁剎車的馬達。 | |
| 達弟 | 那麼，附電磁剎車的馬達也可以瞬間停止嗎？ | |
| 馬姐 | 當然可以。但是，附電磁剎車馬達會出現２～３轉的過轉現象。相比之下，剎車器則只有１～２ 轉的過轉量。 | |
| 達弟 | 什麼叫過轉啊？ | |
| 馬姐 | 回轉中的馬達從切斷電源開始到停止為止的回轉次數叫做"過轉量"。拿無負載條件下的馬達軸上的過轉量來說，感應馬達為３０～４０轉，可逆馬達也會有５～６轉。而使用減速機的話，減速機出力軸上的過轉量則只有 1/減速比。 | |
| 達弟 | 原來如此啊。要是能把這兩種方便的剎車一起使用就好了。 | |
| 馬姐 | 你在說什麼啊，不是已經有了嗎？ | |
| 達弟 | 啊？？？ | |
| 馬姐 | 就是 SB50W 剎車器啊！只要將此剎車器與附電磁剎車的馬達一起使用，那麼，負載保持與瞬間停止不是都能解決了嗎？你怎麼又忘了啊？ | |
| 達弟 |
對哦！我又忘了．．．好！這下我可以去教新人了。馬姐，謝謝妳囉！ |
|
 |
| AC小型標準馬達規格對應剎車器SB50W |
看更多「敎敎我吧 !馬姐」
